டிரெட்ஜிங் கார்ப்பரேஷன் ஆஃப் இந்தியா லிமிடெட் (டிசிஐஎல்) நிர்வாக இயக்குநரும், தலைமை நிர்வாக அதிகாரியுமான பேராசிரியர் டாக்டர். ஜி.ஒய்.வி. விக்டர் இரண்டு வாரங்களுக்கு முன்பு தனது பணிகளில் இருந்து இடைநீக்கம் செய்யப்பட்டார், ஒழுங்கு நடவடிக்கை நிலுவையில் உள்ளது.
இந்த உத்தரவை டிசிஐஎல் தலைவர் திரு. ஸ்ரீ கே. ராம மோகன ராவ் பிறப்பித்தார்.
அதிகாரப்பூர்வ நிறுவன அறிக்கையின்படி, திரு. விக்டர் தனது விண்ணப்பத்தில் தனது அனுபவ அளவுகோல்களை ஆதரிப்பதற்காக தவறான கூற்றுக்கள் மற்றும் அவரது தேர்வுச் செயல்பாட்டின் போது துணை ஆவணங்களைச் செய்துள்ளார்.
இது மற்றும் பல தொடர்புடைய தலைப்புகள் தொடர்பாக, DCIL மற்றும் விசாகப்பட்டினம் துறைமுக அறக்கட்டளையின் (VPT) தலைவர் ஸ்ரீ கே ராம மோகன ராவ், இந்திய அகழ்வாராய்ச்சி நிறுவனத்தில் சமீபத்திய முன்னேற்றங்கள் பற்றி மேலும் அறிய நாங்கள் தொடர்பு கொண்டோம்.
டிடி: உங்கள் நிறுவனத்தில் புதிதாக பொறுப்பேற்றுள்ளவர் பற்றி மேலும் சொல்லுங்கள்?
ஸ்ரீ கே. ராம மோகன ராவ்: தலைமைப் பொது மேலாளர், தலைமைப் பொது மேலாளர், DCIL இன் நிர்வாக இயக்குநர் மற்றும் தலைமை நிர்வாக அதிகாரியின் கூடுதல் பொறுப்பை ஏற்றுக்கொண்டவர், 1987 இல் நிறுவனத்தில் கேடட்டாக தனது வாழ்க்கையைத் தொடங்கினார். சுமார் 22 ஆண்டுகள் வெவ்வேறு திறன்கள்.
பல்வேறு வகையான அகழ்வாராய்ச்சி இயந்திரங்களின் முழுமையான செயல்பாடுகள் பற்றிய அறிவையும் அனுபவத்தையும் பெற்ற அவர், மூத்த நிர்வாக மட்டத்தில் சுமார் 12 ஆண்டுகள் பணியாற்றினார்.
34 ஆண்டுகள் உள் அகழ்வாராய்ச்சிகள் மற்றும் கடலோரத்தில் மிகவும் பொறுப்பான பதவிகளில் பணிபுரிந்த அவர், இரண்டு செயல்பாடுகளிலும் தனித்துவமான நிபுணத்துவம் மற்றும் வணிக புத்திசாலித்தனத்தின் தொழில்நுட்ப-வணிக அம்சங்களைப் பெற்றார்.
டிடி: உங்கள் வாடிக்கையாளர்களின் நம்பிக்கையை மீண்டும் பெற என்ன நடவடிக்கைகளை எடுக்க திட்டமிட்டுள்ளீர்கள்?
ஸ்ரீ கே. ராம மோகன ராவ்: DCIL சேவைத் துறையில் உள்ளது மற்றும் கடந்த 10 நாட்களில் எடுக்கப்பட்ட நடவடிக்கைகள் DCIL க்கு இழந்த வேகத்தை மீண்டும் கொண்டு வரவும், எங்கள் வாடிக்கையாளர்களின் நம்பிக்கையையும் நம்பிக்கையையும் பெற உதவியது.
மேலும், அகழ்வாராய்ச்சியாளர்களின் செயல்திறனை 24/7 கண்காணிக்கவும் மேம்படுத்தவும் வழக்கமான மறுஆய்வுக் கூட்டங்கள் நடத்தப்பட்டுள்ளன என்பதையும், இந்த மாறிவரும் பணிக் கலாச்சாரத்தை வடிவமைப்பதில் இப்போது முக்கியப் பங்காற்ற விரும்பும் ஊழியர்களிடையே ஒரு புதிய ஆர்வமும் உள்ளது என்பதையும் இங்கே சேர்க்க விரும்புகிறேன். வாரத்தில் ஆறு நாட்கள் வேலை செய்வதன் மூலம் DCIL இன் புதிய நிறுவனக் கொள்கை.
டிடி: கடந்த சில மாதங்களாக DCIL பங்குகளின் சந்தை ஏற்ற இறக்கங்களைப் பற்றி எங்கள் வாசகர்கள் மேலும் அறிய விரும்புகிறீர்களா?
ஸ்ரீ கே. ராம மோகன ராவ்: நிச்சயமற்ற நிலை நீங்கி, DCIL இன்னும் வலுவாக மீண்டுள்ளது என்பதை மகிழ்ச்சியுடன் தெரிவித்துக் கொள்கிறேன்.
கடந்த 10 நாட்களில் எடுக்கப்பட்ட நேர்மறையான நடவடிக்கைகள் DCIL மீதான முதலீட்டாளர்களின் நம்பிக்கையை மீண்டும் பெற்றுள்ளன.
இந்த மாத தொடக்கத்தில் சுமார் ரூ.250 ($3.13) கூடுதலாக வர்த்தகமாகி வந்த நிறுவனத்தின் பங்கு ரூ.272 ($3.4) ஆக மாறியுள்ளது.
DCI அடிப்படைகள் மிகவும் வலுவானவை என்பதற்கும், DCI இப்போது வளர்ச்சிப் பாதையில் உள்ளது என்பதற்கும் இதுவே சான்று.
DCIL புகைப்படம்
டிடி: கடந்த மாதங்களில் DCIL-ன் மார்ஜின்களை மோசமாகப் பாதித்துள்ள மிகப்பெரிய எரிபொருள் அதிகரிப்புச் செலவுகளைச் சமாளிக்க நீங்கள் என்ன திட்டமிட்டுள்ளீர்கள்?
ஸ்ரீ கே. ராம மோகன ராவ்: DCIL மொத்த வருவாயில், எரிபொருளுக்கான செலவினம் சுமார் 40% ஆக உள்ளது, மேலும் சமீபத்தில் உலகளவில் எரிபொருள் விலைகள் பெருமளவில் அதிகரித்து வருவதால், அனைத்து முக்கிய துறைமுகங்களுடனும் எரிபொருள் மாறுபாடு விதியில் திருத்தம் செய்ய அமைச்சகத்திடம் கோரிக்கை விடுத்துள்ளேன்.
எரிபொருள் அதிகரிப்பு காரணமாக நஷ்டம் ஏற்படாமல் தற்போதைய எரிபொருள் அதிகரிப்பை ஈடுசெய்ய இது நிறுவனத்திற்கு பெரிதும் உதவும்.
டிடி: DCIL இன் தற்போதைய பணப்புழக்க நிலை மிகவும் சவாலானது என்பதை நாங்கள் புரிந்துகொள்கிறோம்.DCIL நிதி ஸ்திரத்தன்மையை முன்கூட்டியே மீட்டெடுப்பதற்கு நீங்கள் என்ன நடவடிக்கைகளை மேற்கொள்வீர்கள்?
ஸ்ரீ கே. ராம மோகன ராவ்: DCIL இல் நிதி ஸ்திரத்தன்மையை மேம்படுத்த நான் ஏற்கனவே உடனடி நடவடிக்கைகளை எடுத்துள்ளேன்.
விசாகப்பட்டினம் போர்ட் டிரஸ்ட் மற்றும் பாரதீப் போர்ட் டிரஸ்ட் ஆகியவை டிசிஐஎல் நிறுவனத்திற்கு தலா ரூ. 50 கோடி ($6.25 மில்லியன்) வழங்க ஒப்புக்கொண்டுள்ளன என்பதை உங்கள் வாசகர்களுக்கு அறிவிப்பதில் மகிழ்ச்சி அடைகிறேன், அதே நேரத்தில் புதிய மங்களூர் துறைமுக ஆணையமும் தீன்தயாள் துறைமுக ஆணையமும் ரூ. DCIL க்கு வேலை முன்பணமாக தலா 100 கோடி ($12.5 மில்லியன்).