மே 2022 இல், நாலெட்ஜ் மரைன் & இன்ஜினியரிங் ஒர்க்ஸ் (KMEW) நிறுவனம், கடினமான பாறையில் மூலதனத் தோண்டுவதற்கான மங்ரோல் ஃபிஷிங் ஹார்பர் வசதிக்காக, டிரெட்ஜிங் கார்ப்பரேஷன் ஆஃப் இந்தியா (DCI) இலிருந்து ரூ. 67.85 கோடி ($8,2 மில்லியன்) மதிப்பிலான ஒரு வருட அகழ்வாராய்ச்சி ஒப்பந்தத்தைப் பெற்றது.தற்போது நடைபெற்று வரும் பணிகள் 50 சதவீதம் நிறைவடைந்துள்ளது.
டிசம்பர் 30 அன்று, KMEW அசல் ஒப்பந்தத்தின் கீழ் DCI இலிருந்து ரூ. 16.50 கோடி ($2 மில்லியன்) கூடுதல் பணி ஆணையைப் பெற்றது.
கூடுதல் பணி ஆணை இலக்கு மதிப்பிடப்பட்ட அகழ்வாராய்ச்சி அளவை 110,150 கன மீட்டரிலிருந்து 136,937 கன மீட்டராக அதிகரிக்கிறது, இது அசல் பணி வரிசையில் 24% அதிகரித்துள்ளது.
மேலும், கூடுதல் அகழ்வாராய்ச்சி அசல் ஒப்பந்தத்தின் அதே விகிதங்கள், விதிமுறைகள் மற்றும் நிபந்தனைகளில் மேற்கொள்ளப்படும்.
சமீபத்திய செய்தி குறித்து, KMEW இன் தலைமை நிர்வாக அதிகாரி சுஜய் கேவல்ரமணி கூறினார்: "மங்க்ரோல் மீன்பிடி துறைமுக ஒப்பந்தம் ரிவர் பேர்ல் 11, சுயமாக இயக்கப்படும் ஹாப்பர் பார்ஜ் (2017 இல் கட்டப்பட்டது) மூலம் நடத்தப்படுகிறது, மேலும் வெற்றிகரமாக நடந்து வருகிறது."
"இந்த மேம்படுத்தப்பட்ட ஒப்பந்தத்தை முடிக்க நாங்கள் எதிர்நோக்குகிறோம், மேலும் DCI, குஜராத் கடல்சார் வாரியம் மற்றும் குஜராத் அரசின் மீன்வளத் துறை ஆகியவற்றுடன் நீண்டகால கூட்டாண்மையை உருவாக்குவதைத் தொடர்கிறோம்."
KMEW பல கடல்சார் பொறியியல் தீர்வுகளை அகழ்வாராய்ச்சி மற்றும் துறைமுக துணை கைவினை சேவைகள் முழுவதும் வழங்குகிறது.
அவர்களின் வாடிக்கையாளர்கள் வெளியுறவு அமைச்சகம், தீன்தயாள் துறைமுக அறக்கட்டளை, டிட்ஜிங் கார்ப்பரேஷன் ஆஃப் இந்தியா, ஹல்டியா போர்ட் டிரஸ்ட், கொல்கத்தா துறைமுக அறக்கட்டளை, பாரதீப் போர்ட் டிரஸ்ட் மற்றும் விசாகப்பட்டினம் போர்ட் டிரஸ்ட்.