புதிய போஸ்கலிஸின் 31,000 m³ டிரைலிங் சக்ஷன் ஹாப்பர் ட்ரெட்ஜருக்கு (TSHD) MAN எனர்ஜி சொல்யூஷன்ஸ் 3 × MAN 49/60 இன்ஜின்களை வழங்கும்.
MAN இன் படி, ஒவ்வொரு இயந்திரமும் ஒரு வெளியேற்ற-வாயு-சிகிச்சை முறையுடன் வரும், அதாவது MAN லோ-பிரஷர் செலக்டிவ் கேடலிடிக் ரிடக்ஷன் (LP-SCR) அமைப்பு, இது IMO அடுக்கு III இணக்கத்தை உறுதி செய்கிறது.
புதிய கட்டிடம் டச்சு கப்பல் கட்டும் நிறுவனமான Royal IHC இல் அதன் Krimpen aan den IJssel யார்டில் கட்டப்பட்டு 2026 ஆம் ஆண்டின் மத்தியில் சேவைக்கு வரும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
மேலும், TSHD ஆனது டீசல்-எலக்ட்ரிக் மூலம் இயக்கப்படும் இரண்டு Azipods உடன் ஆழமற்ற இழுவையிலும் கூட கப்பலை இயக்க அனுமதிக்கும்.
அனைத்து முக்கிய டிரைவ்களும் (த்ரஸ்டர்கள், ட்ரெட்ஜ் பம்ப் போன்றவை) மின்சாரம் மூலம் இயக்கப்படும் மற்றும் அதிர்வெண் மாற்றிகளால் கட்டுப்படுத்தப்படும், ஒவ்வொரு அமைப்பும் உகந்த வேகம் மற்றும் சக்தியில் செயல்பட உதவுகிறது.
சமச்சீரற்ற சுமை-பகிர்வு குறைந்த எரிபொருள் நுகர்வு மற்றும் அதிக சூழ்ச்சித்திறன் கொண்ட டீசல் உற்பத்தி செட் மீது உகந்த சுமை விநியோகத்தில் விளைகிறது, MAN கூறினார்.