போர்ட் ஆஃப் லண்டன் ஆணையம் (பிஎல்ஏ) 25 பிப்ரவரி 2024 அல்லது அதைச் சுற்றி MEUSE நதி கப்பல் லண்டன் கேட்வே போர்ட் பெர்த் 4, சீ ரீச் இல் டிரெய்லர் உறிஞ்சும் அகழ்வாராய்ச்சியைத் தொடங்கும் என்று அறிவித்துள்ளது.
PLA படி, பெர்த் எண் 4 க்கு கிழக்கே மிதக்கும் பைப்லைனைப் பயன்படுத்தி கப்பல் வெளியேற்றப்படும். 2024 மார்ச் 3 ஆம் தேதி வரை தோண்டும் பணி 24/7 நடைபெறும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
MEUSE நதியானது 3வது பெர்த்தில் நிறுத்தப்படும் அல்லது புறப்படும் கப்பல்களில் இருந்து குறைந்தபட்சம் 75 மீட்டர் இடைவெளி இருக்க வேண்டும், மேலும் கடலில் மோதல்களைத் தடுப்பதற்கான சர்வதேச விதிமுறைகளின்படி விளக்குகள் மற்றும் சமிக்ஞைகளைக் காண்பிக்கும் மற்றும் VHF சேனல் 68 இல் கேட்கும் கண்காணிப்பைப் பராமரிக்கும்" என்று PLA தெரிவித்துள்ளது. அறிவிப்பில்.
டிபி வேர்ல்ட் 2023 இல் லண்டன் கேட்வே போர்ட்டில் நான்காவது கொள்கலன் பெர்த்தை நிர்மாணிக்கும் பணியைத் தொடங்கியது. லண்டன் கேட்வே லாஜிஸ்டிக்ஸ் ஹப்பில் இந்த £350 மில்லியன் முதலீடு உள்ளூர் பொருளாதாரத்தை மேம்படுத்தும், விநியோகச் சங்கிலி பின்னடைவை அதிகரிக்கும் மற்றும் உலகின் மிகப்பெரிய கப்பல்களுக்கு இடமளிக்கும் திறனை அதிகரிக்கும்.
ஒட்டுமொத்தமாக, திட்டத்தில் புதிய 430 மீட்டர் குழாய்க் குவியல் குவாரி சுவரைக் கட்டுவது அடங்கும், இது தற்போதுள்ள பெர்த் 3 இன் முடிவில் இணைக்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது - இது பெர்த் 5 இன் எதிர்கால கட்டுமானத்தை அனுமதிக்கிறது, மேலும் பெர்த்தை 17 மீட்டராக ஆழப்படுத்துகிறது.
டிபி வேர்ல்ட் லண்டன் கேட்வே 4 இன் கட்டுமானப் பணிகள் 2024 ஆம் ஆண்டின் இரண்டாம் காலாண்டில் நிறைவடையும் என்று எதிர்பார்க்கிறது.