ஃபெஹ்மார்ன்பெல்ட் திட்டத்திற்கான மைல்கல் - தோண்டுதல் பாதியிலேயே முடிந்தது

ஜெர்மனிக்கும் டென்மார்க்கும் இடையே ஃபெஹ்மார்ன்பெல்ட் சுரங்கப்பாதை அமைக்கும் பணியில் ஒரு பெரிய மைல்கல் எட்டப்பட்டுள்ளது.

போஸ்காலிஸ் கருத்துப்படி, 18 கிலோமீட்டர் நீளமுள்ள மூழ்கிய சுரங்கப்பாதையை உணர தேவையான அகழியின் அகழ்வாராய்ச்சி பாதியிலேயே முடிந்தது.

கூட்டு முயற்சியான FBC (Fehmarn Belt Contractors) இன் ஒரு பகுதியாக, Boskalis இந்த சிக்கலான திட்டத்தை வான் ஊர்டுடன் இணைந்து செயல்படுத்துகிறது.

இரண்டு வேலைத் துறைமுகங்களை நிர்மாணிப்பதுடன், FBC ஆனது சுரங்கப்பாதை அகழியைத் தோண்டுவதற்குப் பொறுப்பாக உள்ளது, மேலும் ஏராளமான கப்பல்கள், மிதக்கும் கருவிகள் மற்றும் உலர் மண் அள்ளும் உபகரணங்களை வேலைக்கு அனுப்புகிறது, இதில் பெரிய டிரெயிலிங் சக்ஷன் ஹாப்பர் ட்ரெட்ஜர்கள், உலகின் மிகப்பெரிய பேக்ஹோ ட்ரெட்ஜர்கள் மற்றும் இரண்டு நோக்கத்திற்காக கட்டப்பட்ட கிராப் ஆகியவை அடங்கும். அகழ்வாராய்ச்சியாளர்கள்.

பணிகளை முடிக்க, சுமார் 19 மில்லியன் கன மீட்டர் மணல், களிமண் மற்றும் பாறை பொருட்களை தோண்டி எடுக்க வேண்டும்.புதிய இயற்கை மற்றும் பொழுதுபோக்கு பகுதிகளை உருவாக்க தோண்டிய பொருள் மீண்டும் பயன்படுத்தப்படும்.

அறிவிப்பை முடித்துக்கொண்டு, போஸ்காலிஸ் மற்றொரு குறிப்பிடத்தக்க சாதனையையும் பகிர்ந்து கொண்டார்: இந்த முக்கியமான உள்கட்டமைப்பு திட்டத்தில் ஒரு இழப்பு நேர காயம் இல்லாமல் 2 மில்லியன் வேலை நேரம்.