Ameland மற்றும் Holwerd இடையே உள்ள படகோட்டியை ஆழம் மற்றும் அகலத்தில் வைத்திருப்பதற்காக, Rijkswaterstaat சமீபத்தில் வாடன் கடலின் இந்த பகுதியில் ஷோல்களை அகழ்வு செய்யத் தொடங்கியது.
இன்று, பிப்ரவரி 27 ஆம் தேதி முதல், ரிஜ்க்ஸ்வாட்டர்ஸ்டாட் செயல்பாடுகளை விரைவுபடுத்துகிறது மற்றும் அமெலாண்ட் - ஹோல்வர்ட் ஃபேர்வேயில் கூடுதல் ட்ரெட்ஜரைப் பயன்படுத்துகிறது.
ரிஜ்க்ஸ்வாட்டர்ஸ்டாட்டின் கூற்றுப்படி, இந்த கூடுதல் நடவடிக்கைகள் எடுக்கப்படுகின்றன, ஏனெனில் கப்பல் நிறுவனமான Wagenborg சமீபத்தில் குறைந்த அலையில் கப்பல்களை ரத்து செய்ய வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது.
இந்த முயற்சிகள் இருந்தபோதிலும், தற்போதைய அகழ்வாராய்ச்சிப் பொருளைக் கொண்டு சேனலின் இலக்கு ஆழத்தை பராமரிப்பது கடினமாக உள்ளது என்று நிறுவனம் கூறியது.
வாடன் கடலின் அடிப்பகுதியில் நீரிலிருந்து வண்டல் படிந்துள்ள இயற்கையான செயல்முறையே இதற்குக் காரணம் என்றும் அவர்கள் மேலும் தெரிவித்தனர்.இதன் விளைவாக, அடிப்பகுதி உயர்கிறது மற்றும் சேற்று சேனல்கள் செல்லவும் கடினமாகிறது.
கூடுதலாக, சேனலின் நிலை மற்றும் வண்டல் இயக்கங்களின் விரைவான மாற்றங்கள், அகழ்வாராய்ச்சி வேலையின் விளைவுகள் குறைவாகவே கணிக்கப்படுகின்றன.