கடந்த இரண்டு ஆண்டுகளாக, ரோட் நீல்சன் பிரேசிலில் உள்ள டெர்மினல் போண்டா டா மடீராவின் பராமரிப்பு அகழ்வாராய்ச்சியை நிர்வகித்து வருகிறார்.
சுரங்க நிறுவனமான Vale SA க்கு சொந்தமான இந்த முனையம், அதி பெரிய Valemax கப்பல்களைக் கையாளக்கூடிய நாட்டிலேயே அரிதான ஒன்றாகும்.
இப்பகுதியில் அதிக வண்டல் குவிப்பு விகிதங்கள் இருப்பதால், பெரிய கப்பல்களுக்கு நியாயமான பாதையை திறந்து வைக்க முனையத்திற்கு அடிக்கடி அகழ்வாராய்ச்சி நடவடிக்கைகள் தேவைப்படுகின்றன.
2015 முதல், போண்டா டா மடீரா திட்டம் முக்கியமாக நிறுவனத்தின் ஹாப்பர் ட்ரெட்ஜ் பிரேஜ் ஆர் மூலம் செய்யப்படுகிறது, ஆனால் அவர் மே 2022 முதல் உலர் டாக்கில் தங்கியதால், இந்த ஆண்டு பராமரிப்பு அகழ்வு பிரச்சாரம் ஹாப்பர் ட்ரெட்ஜ் இடூன் ஆர்க்கு ஒதுக்கப்பட்டது.
ரோட் நீல்சனின் கூற்றுப்படி, TSHD Idun R இதுவரை சிறந்த முடிவுகளை வழங்கியுள்ளது, இருப்பினும் அலை நிலைமைகள் மற்றும் பெரிய அகழ்வாராய்ச்சி ஆழம் காரணமாக முனையத்தில் வேலை செய்வது கடினம்.
உலர்-நறுக்குதல் காலம் முடிந்ததைத் தொடர்ந்து, TSHD பிரேஜ் R இப்போது திட்டப் பகுதிக்குத் திரும்பவும், டெர்மினல் போன்டா டா மடீராவின் பராமரிப்புப் பணியைத் தொடரவும் தயாராக உள்ளது.